Escoitar
este artigo

A Consellería de Política Territorial publica hoxe no Diario Oficial de Galicia (DOG) a declaración de utilidade pública e a urxente ocupación dos bens e dereitos necesarios para a reforma da Autoestrada de Val Miñor (AG-57) en enlácelos de Sabarís, A Ramallosa e Nigrán. A Xunta informou nun comunicado deste decreto publicado hoxe e aprobado polo Consello do Goberno galego, que permite iniciar o procedemento de expropiación para completar os actuais enlaces parciais, de forma que poidan ser utilizados tamén para traxectos interiores entre os concellos de Nigrán, Gondomar e Baiona, e non só para a súa comunicación con Vigo, como ocorría ata agora.

O inicio das expropiacións prodúcese unha vez que a Consellería de Política Territorial xa conta co proxecto construtivo da obra aprobado, agregou a mesma nota. Ese proxecto, continuou, fixa o custo de reforma da autoestrada en 24,7 millóns de euros, dos que 778.000 euros destinaranse ao pago das expropiacións das 150 leiras afectadas.

O financiamento desta actuación será asumida pola Consellería e a propia concesionaria, e o obxectivo é que a obra poida estar finalizada en 2009, cun prazo de 9 meses para a reforma do enlace de Sabarís e de 15 meses para enlácelos de Nigrán, A Ramallosa e Porto do Molle.

A actuación que Política Territorial acometerá na Autoestrada de Val Miñor permitirá reformar os actuais enlaces parciais existentes en Nigrán, Ramallosa e Sabarís, que serán transformados en enlaces completos. Para iso construiranse un total de 7,5 quilómetros de novos ramais repartidos entre os catro enlaces que facilitarán a circulación dentro de Val Miñor, de forma que se poderá emprega a autoestrada para circular entre os tres concellos e circunvalar gratuitamente Baiona. Tamén se construirá un novo enlace completo no ramal a Praia América, que dará acceso ao polígono industrial de Porto do Molle, que promove a Zona Franca de Vigo.

Os tres concellos quedan liberados do seu compromiso de achegar financiamento, pois a execución destes catro enlaces completos é posible por un acordo entre a Consellería de Política Territorial e a concesionaria da vía, Autoestradas de Galicia. Segundo este, o departamento autonómico asumirá o custo da reforma e construción de dúas enlaces que non están ligados a peaxes: Sabarís e o novo nó completo de Porto do Molle. Pola súa banda, a concesionaria acometerá materialmente as obras e asumirá o custo de reforma dos outros dous enlaces ligados a peaxe: Ramallosa e Nigrán.

Ademais, a Consellería de Política Territorial logrou o compromiso de Autoestradas de Galicia de que financiará e implantará o telepeaje nas súas autoestradas AG-57 (Val Miñor) e AG-55 (A Coruña-Carballo), cun sistema compatible co resto das autoestradas españolas.

---

Compartir esta noticia: